
Алтайский край не изобретал велосипеда. Создание индустриальных парков в регионах давно поставлено на поток: по оценке Ассоциации индустриальных парков России, сегодня в стране заявлены или реализуются около 220 аналогичных проектов. Из них почти три десятка парков уже действуют. В Сибири, как отмечал «Эксперт-Сибирь», подобные начинания пока редкость. Обычно такие парки создаются либо на базе некоего обанкротившегося предприятия, у которого уже имеется необходимая инфраструктура (электричество, дороги, вода, очистные сооружения; например, именно по такому пути собираются двигаться власти Красноярского края, рассчитывающие использовать площадку «Сибтяжмаша» в Красноярске для возведения промышленного парка). Либо строятся с нуля на землях промышленного назначения. В таком случае инвестор или управляющая компания создают первоначальную инфраструктуру и предлагают ее предприятиям-резидентам (по такому типу реализуется проект Промышленно-логистического парка в Новосибирской области).
Строительство индустриального парка уже идет. Как сообщил на днях на заседании Союза промышленников Алтайского края начальник краевого управления по промышленности и энергетике Виктор Мещеряков, всего за восемь лет в проект планируется инвестировать до 35 млрд рублейPиз средств бюджетов и частных инвесторов. В 2012 году за счет госсредств будут реализованы проекты по развитию инфраструктурыP водонапорных сооружений и сетей теплоснабжения. На эти цели из федерального бюджета выделено 85,5 млн рублей. Общая же стоимость объектов инфраструктуры с учетом средств краевого и муниципального бюджетов составит 247 млн рублей. «Что касается частных инвестиций, то на сегодня в индустриальный парк уже вложено два миллиарда рублей. В 2012 году объем частных инвестиций планируется в размере пяти миллиардов рублей»,P отметил чиновник. Кстати, не случайно 20 марта главой города был избран генеральный директор компании «Алтайский букет» Сергей Мухортов. Его компания строит в Новоалтайске научно-производственный комплекс по разработке и выпуску продуктов питания на основе экологически чистого природного сырья (стоимость проекта оценивается в 1,2 млрд рублей, цех первичной переработки плодо-овощной продукции планируется запустить уже к 1 сентября). Опыт Мухортова явно пригодится для реализации проекта индустриального парка.
Еще в 2010 году столичная компания «Роэл Консалтинг» разработала для алтайских моногородов комплексные инвестиционные планы развития (КИПы). В КИПе Новоалтайска задачу ухода от тотальной зависимости экономики города от «Алтайвагона» предлагалось решить за счет строительства в городе индустриального парка. Эта программа получила финансирование Министерства регионального развития РФ. «Лучшей логистики, пожалуй, в крае нет. Здесь есть все виды коммуникации: автомобильный транспортP федеральная трасса; железнодорожныйP станция «Алтайская», в системе РЖД одна из самых оснащенных; энергообеспечениеP недавно перевооружены две крупнейшие подстанции, газификация»,P описывал преимущества площадки губернатор Алтайского края Александр Карлин. Отметим еще один плюс, о котором губернатор не говорилP близость к Барнаулу. Новоалтайск, расположенный всего в 12 км к востоку от столицы Алтайского края, составляет с ним, по сути, одну агломерацию. А значит, может пользоваться всеми благами, которыми располагает краевой центрP аэропортом, вузовским комплексом, сферой услуг и досуга, а также квалифицированными кадрами.
В ближайшие восемь лет в Алтайском крае планируется реализовать проект создания индустриального парка «Новоалтайск Южный». Площадка для его строительства выбрана не случайно. НовоалтайскP один из трех (наряду с Алейском и Заринском) моногородов, оставшихся в крае со времен советской индустриализации. Более половины объема промышленного производства в городе приходится на завод «Алтайвагон» (входит в структуру кемеровского холдинга «СДС-Маш»), на нем же трудится более четверти населения муниципалитета. Монозависимость видна невооруженным глазом. Так, по железной дороге, которая пересекает город, неутомимо следуют разноцветные вагоны. Сам завод расположен прямо в центре Новоалтайска, так что любому приезжему сразу станет ясноP здесь живут и работают вагоностроители.
Индустриальный парк в Новоалтайске главное лекарство от монопрофильной экономики города. Но подействует ли оно большой вопрос
Более половины объема промышленного производства в городе приходится на завод «Алтайвагон»
Индустриальный парк в Новоалтайске главное лекарство от монопрофильной экономики города
Индустриальный парк в Новоалтайске главное лекарство от монопрофильной экономики города
Комментариев нет:
Отправить комментарий